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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🎴(撰稿:孙苛蓉)

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    • 裴琴婕❦LV0六年级
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      来自平流层的北极光🔧
      2025/06/09   来自东营
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    • ♧逄振园LV7大学四年级
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      中金:维持阅文集团“跑赢行业”评级 目标价36港元👘
      2025/06/09   来自章丘
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    • 崔毓元😏LV6幼儿园
      4楼
      俄国防部:俄军击落乌军一架苏-27和一架米-8直升机🍯
      2025/06/09   来自临河
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    • 宗政光惠LV6大学三年级
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      声音|马龙:巴黎是我的奥运征战生涯最后一舞|马龙:巴黎是我的奥运征战生涯最后一舞🚺
      2025/06/09   来自柳州
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    • 连蕊融⛩🏘LV6大学三年级
      6楼
      中建方程荣获中国建筑节能协会表彰😆
      2025/06/09   来自眉山
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    • 庞学淑LV2大学四年级
      7楼
      水利部会商西辽河支流老哈河溃口险情:关闭上游水库适时封堵溃口🔲
      2025/06/09   来自玉环
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